Poser des volets roulants soi-même : le guide complet, pose par pose

Oui, poser soi-même un volet roulant est à la portée d'un bricoleur soigneux, surtout en rénovation. Avec un volet livré prêt à poser, le travail tient en trois gestes : fixer le coffre et les coulisses bien d'aplomb, raccorder le moteur (rien à raccorder en solaire), puis tester. Comptez 45 à 90 minutes par volet, une perceuse, un niveau, des fixations adaptées à votre mur, et une deuxième paire de bras au-delà de 1,80 m de large. Si le branchement électrique vous fait hésiter, confiez cette seule étape à un électricien.

L'essentiel

• Niveau requis : bricoleur intermédiaire. Si vous savez percer droit dans votre mur et vous servir d'un niveau, vous savez poser un volet rénovation.
• Temps : 45 à 90 minutes par volet en rénovation, plus la dépose de l'ancien volet s'il y en a un, et le raccordement électrique.
• L'ordre qui marche : vérifier le support, tracer, présenter le volet à blanc, fixer, raccorder, tester. Jamais de perçage avant d'avoir contrôlé le niveau et l'aplomb.
• Électricité : courant coupé avant tout branchement, installation conforme à la norme NF C 15-100, électricien si vous n'êtes pas à l'aise. Le volet solaire supprime cette étape.
• Réglages : aucun en principe, les fins de course arrivent réglées en usine.

Poser soi-même ou faire poser : à vous de voir

La pose d'un volet roulant rénovation ne demande ni maçonnerie ni outillage de professionnel. Ce qui fait la différence, c'est la rigueur : un coffre de niveau et des coulisses d'aplomb, c'est un volet qui monte et descend en douceur pendant des années. Ocultis fournit le volet ; vous le posez vous-même ou le faites poser par l'artisan de votre choix. Ce tableau vous aide à décider.

Les outils et fournitures à prévoir

Quelles chevilles choisir ? Tout dépend du mur, et c'est pour cela qu'elles ne sont pas fournies : chevilles pour matériaux pleins sur le béton, la brique pleine ou la pierre dure ; chevilles pour corps creux ou scellement chimique sur la brique creuse et le parpaing ; vis à bois sur un support bois. Sur une façade isolée par l'extérieur, les fixations doivent traverser l'isolant pour s'ancrer dans le mur porteur, avec un système prévu pour cela : demandez conseil avant de commander.

Avant de commencer : la check-list

• Contrôlez le colis dès la livraison : contenu conforme à votre devis (dimensions, couleur, moteur, accessoires), aucun profilé tordu ni rayé. Au moindre souci, prévenez-nous tout de suite, photos à l'appui.
• Relisez vos cotes et identifiez votre pose : applique, sous linteau, sous linteau inversé ou traditionnel.
• Vérifiez le support : façade plane et saine (un enduit qui sonne creux ne retient pas une vis), tableau d'équerre, rien qui dépasse (gonds et arrêts d'anciens volets battants, vieilles pattes de fixation).
• Repérez l'arrivée électrique et assurez-vous que le câble du moteur pourra rejoindre la boîte de raccordement ou l'interrupteur sans être pincé.
• Préparez vos fixations et vos outils, et prévoyez une personne pour vous aider à présenter le volet.
• Choisissez une journée sans pluie ni vent fort pour une pose extérieure.
• Coupez le courant du circuit concerné avant tout raccordement.

Quelle pose pour votre fenêtre ?

Tout dépend de l'endroit où va le coffre. Notre guide volet rénovation ou traditionnel : que choisir ? vous aide à identifier votre configuration en trente secondes ; voici ce que chacune implique pour la pose.

En rénovation, le coffre mesure de 137 à 180 mm selon la hauteur du volet avec la lame standard en aluminium isolée de 42 mm, et 205 ou 250 mm avec la lame renforcée de 55 mm. Notre guide quelle taille de coffre pour un volet roulant donne le détail. En pose sous linteau, le coffre doit tenir dans l'embrasure : un conseiller vérifie ce point avec vous avant la fabrication.

Pose en applique sur la façade, étape par étape

C'est la pose la plus courante en rénovation : le volet complet se fixe sur le mur extérieur, au-dessus et de part et d'autre de la fenêtre. Nous ajoutons nous-mêmes la largeur des coulisses : avec la lame standard, le volet mesure 110 mm de plus que votre ouverture, soit une coulisse de 55 mm de chaque côté du tableau. Vous n'avez rien à recalculer.

1. Tracez vos repères. Marquez l'axe vertical de la fenêtre au-dessus de l'ouverture, puis un trait de niveau qui indique le dessous du coffre, à hauteur du haut de l'ouverture.
2. Présentez le volet à blanc, à deux. Coffre sur le trait, coulisses de part et d'autre du tableau, bien centrées sur l'axe. Contrôlez le niveau du coffre et l'aplomb des coulisses, puis marquez les trous de fixation au crayon.
3. Percez et chevillez selon votre support, aux emplacements prévus par la notice. Dépoussiérez les trous.
4. Fixez en commençant par le haut, sans serrer à fond au départ, puis contrôlez de nouveau le niveau. L'ordre exact (coffre, puis coulisses, ou bloc complet) est celui de la notice livrée avec votre volet : suivez-la en priorité.
5. Fixez les coulisses de haut en bas et vérifiez qu'elles restent parallèles : même écart en haut, au milieu et en bas. Serrez fermement sans déformer le profilé : une coulisse écrasée fait frotter le tablier.
6. Passez le câble jusqu'à votre boîte de raccordement ou votre interrupteur, sans le pincer entre le coffre et le mur (voir les règles de sécurité électrique). Pour un volet solaire, fixez le panneau s'il est déporté.
7. Testez sur plusieurs cycles complets (voir la mise en service).
8. Faites l'étanchéité : un cordon de mastic extérieur sur le dessus du coffre, contre la façade, évite que l'eau de pluie ruisselle derrière.

Pose sous linteau et sous linteau inversé, étape par étape

Ici, le volet se loge dans l'épaisseur du mur : le coffre se fixe sous le linteau et les coulisses dans le tableau, de chaque côté. Les deux poses ne diffèrent que par la position : contre la fenêtre en sous linteau, au ras de la façade en sous linteau inversé. Dans les deux cas, le coffre prend un peu de hauteur sur l'ouverture.

Sous linteau, contre la fenêtre

1. Contrôlez l'embrasure : profondeur suffisante entre la fenêtre et la façade, tableau d'équerre, dessous du linteau plan. Retirez tout ce qui dépasse.
2. Présentez le volet à blanc, à deux : coffre plaqué sous le linteau, le plus près possible de la fenêtre, sans appuyer sur son cadre.
3. Contrôlez niveau et aplomb, puis marquez les trous dans le linteau et dans les tableaux.
4. Percez et chevillez, assez loin des arêtes du tableau pour ne pas faire éclater l'enduit ou la brique.
5. Fixez le coffre sous le linteau, puis les coulisses dans les tableaux, de haut en bas, en contrôlant leur parallélisme.
6. Raccordez le moteur (ou mettez en service le volet solaire) et testez sur plusieurs cycles complets.

À l'étage, cette pose se fait souvent depuis l'intérieur, fenêtre ouverte : restez bien calé, et ne vous penchez jamais dans le vide.

Sous linteau inversé, au ras de la façade

Les étapes sont les mêmes ; seuls les repères changent.

1. Mesurez la profondeur du tableau, de la façade jusqu'à la fenêtre : le coffre doit y tenir entièrement.
2. Tracez l'aplomb des coulisses en partant du nu de la façade : coffre et coulisses viennent affleurer la façade, sans la dépasser.
3. Présentez à blanc, contrôlez, marquez, puis percez loin des arêtes : côté façade, l'angle du tableau est souvent le plus fragile.
4. Fixez le coffre sous le linteau, puis les coulisses, raccordez et testez.
5. Finissez au mastic extérieur s'il reste un jour entre le coffre et le linteau.

Volet traditionnel : la pose dans votre coffre existant

Le volet roulant traditionnel n'a pas de coffre : il prend place dans le caisson intérieur, au-dessus de votre fenêtre. La pose se fait donc depuis la pièce, en deux temps : la dépose de l'ancien volet, puis l'installation du neuf. Le contenu exact de la livraison figure sur votre devis : vérifiez-le au déballage.

1. Descendez complètement l'ancien volet, puis, s'il est électrique, coupez le courant et vérifiez l'absence de tension.
2. Ouvrez la trappe de visite du coffre.
3. Décrochez le tablier de l'axe et sortez-le, par le coffre ou par le bas des coulisses, à deux de préférence.
4. Déposez l'ancien axe, son moteur ou son mécanisme manuel (sangle, treuil), et les supports qui ne servent plus.
5. Nettoyez le coffre et les coulisses et contrôlez leur état. Profitez-en pour calfeutrer le coffre : les vieux caissons intérieurs laissent souvent passer l'air (notre guide volet roulant et isolation détaille ce point).
6. Installez les supports et l'axe motorisé neuf, parfaitement de niveau, moteur du côté de l'arrivée électrique indiqué à la commande.
7. Raccordez le moteur, courant coupé, en suivant la notice.
8. Engagez le tablier dans les coulisses et accrochez-le à l'axe avec ses attaches.
9. Remettez le courant et testez sur plusieurs cycles complets en surveillant l'enroulement, puis refermez la trappe en vérifiant que rien ne frotte.

Pour la dépose d'un ancien volet à coffre extérieur, notre guide remplacer un volet roulant donne les étapes dans l'ordre.

Et le coffre tunnel ?

Le coffre tunnel se maçonne au-dessus de la baie pendant la construction : c'est le travail du maçon, sur les cotes « tableau fini ». Le volet s'y installe ensuite, par la trappe de visite, comme en traditionnel. À la commande, vous choisissez aussi le sens d'enroulement du tablier : vers l'extérieur ou vers l'intérieur. Voyez notre volet roulant à coffre tunnel.

Volet solaire : la pose sans aucun raccordement

Le volet roulant solaire se pose comme un volet rénovation. La différence arrive à la fin : pas de câble à tirer, pas d'électricien à appeler. Le moteur est alimenté par une batterie que recharge un petit panneau solaire.

• Le panneau se place sur le coffre (à droite ou à gauche) ou se déporte sur la façade (à droite ou à gauche) : vous le choisissez à la commande. Vérifiez qu'il ne se retrouve pas à l'ombre d'un balcon, d'un avant-toit ou d'une descente de gouttière.
• La batterie se branche ou s'active comme l'indique la notice. La télécommande 1 canal, comprise, est déjà appairée.
• En option : une rallonge de panneau de 1 m pour les moteurs Somfy solaires, utile avec un panneau déporté, et un chargeur de dépannage pour recharger la batterie après une longue période sans soleil.

Le solaire convient-il à votre façade ? Notre guide volet solaire ou filaire vous aide à trancher.

L'électricité en sécurité : moteurs filaires et radio

C'est l'étape qui demande le plus de prudence. Trois règles avant tout :

• Coupez le courant au disjoncteur du circuit concerné et vérifiez l'absence de tension avec un VAT avant de toucher un fil.
• Respectez la norme NF C 15-100, qui encadre les installations électriques des logements : circuit protégé au tableau électrique, câble de section adaptée, connexions dans une boîte de dérivation, étanche si elle est à l'extérieur.
• Suivez le schéma de câblage de la notice du moteur : c'est lui qui fait foi pour les couleurs de fils et l'ordre de branchement.

Si vous n'avez jamais fait ce type de branchement, ou si aucune alimentation n'arrive à la fenêtre, faites intervenir un électricien : c'est l'étape où une erreur coûte le plus cher.

Filaire, radio ou solaire : ce qui change au branchement

Le câble : décidé dès la commande

Pour un volet rénovation filaire ou radio, vous indiquez en le configurant le côté du moteur, vu de l'intérieur (gauche ou droite), et l'endroit où le câble sort du coffre : vers le mur (en haut ou en bas du coffre), par le côté, par le dessus, par l'avant, par le dessous ou dans la coulisse. Vous pouvez aussi choisir « sans perçage » et percer vous-même, ou laisser un conseiller choisir avec vous. En traditionnel et en tunnel, on indique simplement le côté de l'arrivée électrique.

Choisissez la sortie la plus proche de votre arrivée de courant : moins de câble apparent, moins de risque de le pincer entre le coffre et le mur. Dehors, faites faire au câble une petite boucle vers le bas avant son entrée dans le mur ou dans la boîte : l'eau de pluie s'égoutte au point bas au lieu de suivre le câble.

Mise en service et réglage des fins de course

Sur un volet Ocultis, les fins de course, c'est-à-dire les positions haute et basse où le moteur s'arrête, sont réglées en usine aux dimensions de votre volet. Pour un volet radio ou solaire, la télécommande comprise est déjà appairée. En principe, vous n'avez donc rien à programmer.

Les premiers essais

1. Remettez le courant, ou activez la batterie du volet solaire.
2. Faites monter et descendre le volet complètement, trois ou quatre fois, en restant à côté.
3. Observez : le tablier doit descendre droit, s'enrouler sans frotter ni accrocher, et la lame finale venir se poser à plat sur l'appui.
4. Vérifiez une dernière fois les fixations, puis faites l'étanchéité si ce n'est pas encore fait.

Volet fermé, vous voyez de petits points de lumière entre les lames ? Avec la lame standard de 42 mm, c'est normal : les lames sont ajourées, sauf les cinq du haut.

Quand et comment retoucher les fins de course

C'est rarement nécessaire. Les deux cas typiques : la lame finale s'arrête au-dessus de l'appui, ou le volet ne remonte pas complètement dans le coffre. Avant de toucher au réglage, vérifiez la pose : un coffre qui n'est pas de niveau, une coulisse trop serrée ou un obstacle donnent souvent les mêmes symptômes.

La méthode dépend du moteur : sur un moteur radio, le réglage se fait en général à la télécommande, par une séquence de touches ; sur un moteur filaire, par des vis de réglage sur la tête du moteur ou avec un outil de réglage. La procédure exacte est dans la notice de votre moteur. Suivez-la pas à pas, ou écrivez-nous avant de vous lancer : nous vous guidons gratuitement.

Vous pourrez ensuite ajouter des télécommandes, une horloge ou une box (box connectée Standard, ou TaHoma Switch pour les moteurs Somfy) : notre guide piloter ses volets au smartphone explique la mise en route d'une box TaHoma. Et pour garder un volet qui fonctionne bien, voyez notre guide entretien du volet roulant.

Les erreurs les plus fréquentes, et comment les éviter

1. Commander sur de mauvaises cotes : mesurer le cadre de la fenêtre au lieu de l'ouverture, ou ne mesurer qu'une fois. Suivez notre guide comment mesurer un volet roulant ; nous revalidons ensuite vos cotes avec vous avant la fabrication.
2. Négliger le support : enduit qui sonne creux, façade pas plane, isolation par l'extérieur non prévue. Un volet ne tient que ce que tiennent ses fixations.
3. Prendre des chevilles inadaptées : une cheville pour béton dans une brique creuse finit par lâcher.
4. Poser un coffre qui n'est pas de niveau : le tablier s'enroule de travers et frotte d'un côté.
5. Fixer des coulisses qui ne sont pas d'aplomb ou pas parallèles : frottements, bruit, blocages. Contrôlez en haut, au milieu et en bas.
6. Trop serrer les vis : la coulisse se déforme et le tablier frotte. Serrez fermement, sans écraser le profilé.
7. Pincer ou percer le câble du moteur, ou le faire sortir du mauvais côté : choisissez le côté et la sortie à la commande, et repérez les câbles encastrés avant de percer.
8. Brancher sous tension, ou mettre deux moteurs filaires sur le même interrupteur : danger pour vous, et pour les moteurs.
9. Poser seul un grand volet, ou travailler sur une échelle instable : à deux au-delà de 1,80 m de large, et un échafaudage pour une applique à l'étage.
10. Forcer un volet qui frotte, ou dérégler les fins de course au lieu de chercher la cause : écrivez-nous d'abord, photos à l'appui. Notre guide volet roulant bloqué aide aussi à trouver l'origine d'un blocage.

Comment Ocultis vous facilite la pose

• Un volet fabriqué à vos cotes : vous donnez les dimensions de l'ouverture, nous calculons le volet (coulisses, coffre, jeu de pose), et un conseiller revalide chaque cote avec vous avant la fabrication.
• Livré prêt à poser : en rénovation et en solaire, le tablier est monté et réglé dans son coffre, et les coulisses sont coupées à votre hauteur.
• Rien à programmer : fins de course réglées en usine, télécommande 1 canal comprise et déjà appairée pour chaque volet radio ou solaire.
• Le câble prévu d'avance : côté du moteur et sortie du câble choisis à la commande, ou position du panneau pour un volet solaire.
• Une notice, un guide de pose et une assistance gratuite, par e-mail ou au 06 11 03 95 69, 6 j/7 (voir Pose et SAV).
• Motorisation Standard ou Somfy, moteurs garantis 5 ans.
• Livraison sur rendez-vous, en 10 à 15 jours ouvrés après validation de vos cotes (sous 4 semaines pour le moteur Somfy filaire, la lame 55 mm et les très grandes dimensions) ; accessoires commandés seuls livrés en 7 jours ouvrés.

Vous préférez faire poser ? C'est tout aussi possible : Ocultis fournit le volet, et l'artisan de votre choix le pose.